По данным ГИБДД на сегодня в Пскове зарегистрировано 9 тысяч единиц мототранспорта (мотоциклы, мопеды, квадроциклы), а по области их количество доходит до 50 тысяч. В этом году на территории Псковской области произошло 57 ДТП с участием двухколесного транспорта. В этих авариях 11 человек погибли, 52 получили ранения различной степени.

Причем 13 сели за руль в состоянии алкогольного опьянения. В прошлом году за данный период времени мотоциклисты 31 раз попали в ДТП, погибших не было.

По общему мнению псковских мотоциклистов и дорожных полицейских, в Пскове нужен свой мотовзвод. Это может резко улучшить дорожную обстановку.

- В Великом Новгороде такой взвод есть, там количество ДТП с участием мотоциклистов, на-много меньше, - утверждает основатель псковского мотоклуба Александр Бушуев.

Согласен с ним и начальник ГИБДД УМВД России по городу Пскову Игорь Комаров.

- Когда я работал в Туле, мотоциклисты чуть ли не на заднем колесе ездили по центру города, после создания мотовзвода, а это лишь четверо сотрудников ГИБДД на мотоциклах, проблема была решена ровно за год, - привел пример полицейский.

- Главное, «не допустить, чтобы идиоты выезжали на дорогу», и тут неважно, за рулем какого транспорта, - считает Александр Бушуев. А культуру вождения, убежден он, нужно воспитывать с детства и постоянно. По его словам псковские автомобилисты по отношению к двухколесным участникам движения, частенько ведут себя по-хамски.

- Если автомобилист, демонстрируя свое превосходство на дороге, «шутя» заденет байкера, то у автомобиля пострадает лишь краска и зеркало, а мотоциклист может остаться в кювете со сломанной ногой. Псковские автолюбители очень неохотно принимают мотоциклиста как полноправного участника движения, хотя Правила дорожного движения настаивают на другом. Когда мотоциклист едет по дороге в Санкт-Петербурге, его всегда пропускают, дают встать в ряд. В Пскове же с этим возникают проблемы, - отметил байкер.

Вопрос «дорожного хамства» становится особенно острым, если учесть, что 90 процентов псковских мотоциклистов - нормальные добропорядочные участники дорожного движения.

-  Они соблюдают ПДД, не превышают скорость, ездят в потоке, не обгоняя, - сказал Игорь Комаров.

Для выявления оставшихся десять процентов мотонарушителей псковское ГИБДД применяет скрытое патрулирование. По городу ездит специальная автомашина, оборудованная всеми необходимыми техническими средствами для фиксации правонарушений. От обычных патрульных автомобилей она отличается отсут-ствием специальной окраски. После выявления и фиксации правонарушения полицейские принимают меры по остановке нарушителя. Но иногда, двухколесных нарушителей задерживают и просто неравнодушные граждане. Именно они догнали мотоциклиста, который сбил маму с ребенком на нерегулируемом пешеходном переходе напротив дома 62 по Рижскому проспекту в Пскове 3 июня. Мужчина пытался скрыться с места ДТП. Оказалось, что у него не было водительского удостоверения, а мотоцикл не был зарегистрирован.

- Хочу обратиться к владельцам двухколёсных машин: соблюдайте правила движения, и всё будет нормально, - сказал Игорь Комаров.

- Культура вождения должна повышаться, иначе мы об-ратно на деревья залезем, как обезьяны. Надо любить друг друга участникам дорожного движения, но как к этой любви прийти - я не знаю, - подытожил Александр Бушуев. Отметим, что по словам полицейских, в основном статистику ДТП «делают» водители скутеров, а не мотоциклов. В прошлом году в Пскове скутеристы попадали в ДТП 209 раз, мотоциклисты - 148.

Константин КОЗЛОВСКИЙ

province@pskovline.ru

Алексей Алексеев, президент Псковского мотоклуба «Позитивная механика»:

- Почти все «мотохулиганы» - это ребята без прав зачастую новички, первый сезон севшие на байк. Мы если видим таких товарищей, то стараемся поговорить с ними, и вежливо, но жестко призвать к порядку. Некоторые мотоциклисты ездят без необходимой по закону категории из-за неоправданной сложности её получения (особенно в регионах), а также неоправданных наценок автошкол, для которых мототранспорт - непрофильная и неприбыльная деятельность. Правда, в последнее время власти идут нам на встречу, например, в прошлом году права категории А можно было получить за один день, осенью ГИБДД провело специальную акцию, и многие мотоциклисты стали законопослушными. Наличие прав реально дисциплинирует.

Комментарии