Казалось бы, какие могут быть проблемы? По закону, «скорая» при включенном спецсигнале и сирене может ехать на красный свет, а все участники дорожного движения обязаны ее пропустить. Но это в идеале. О том, как иногда случается в реальной жизни, и чем это может грозить всем потенциальным пациентам, рассказывает врач Псковской городской Станции «скорой помощи» Артур Гайдук.

- В этот день мы выехали на вызов, поступивший с завода зубчатых колес. Повод к вызову был - «оторвало палец». В таких случаях время - это шанс произвести реплантацию, а значит, больного нужно как можно скорее доставить в отделение сосудистой хирургии областной больницы. Поэтому водитель, выезжая на маршрут, включил спецсигналы - мигалку и сирену. Миновав центр города, машина направилась в сторону виадука по улице Индустриальной. Напротив дома №4 водитель «скорой» выехал на встречную полосу, поскольку правая полоса была занята, а по левой двигалась иномарка. И когда «скорая» начала обгонять иномарку, та замигала левым поворотником, стала уходить налево и попала нам прямо в крыло, хотя наш водитель и пытался избежать столкновения. Мы передали по рации информацию о случившемся диспетчеру и стали ждать приезда сотрудников ГИБДД. Сначала водитель иномарки признал свою вину, но на следующий день, видимо, с кем-то посоветовавшись, изменил показания. С помощью своего адвоката он пытался доказать, что «скорая» двигалась без спецсигналов. Ему это не удалось. Все камеры видеонаблюдения, находившиеся по пути следования машины, а также продавец овощного ларька, свидетель ДТП, подтвердили, что спецсигналы работали непрерывно.

На следующий день я заболел и перестал следить за развитием событий. Когда же вышел на работу, то с удивлением узнал, что виновным в ДТП был признан… наш водитель. Якобы он не убедился в том, что ему уступают дорогу. Даже если не считать того, что водитель иномарки, выезжая на встречную полосу, в любом случае должен был посмотреть в боковое зеркало и убедиться, что там нет идущих на обгон машин, то всё равно при такой трактовке ДТП вина должна была быть, как минимум, обоюдной. Ведь, по правилам дорожного движения «скорой», двигающейся со спецсигналом, принадлежит преимущественное право проезда. Другие водители обязаны уступать ей дорогу. Но когда я всё это узнал, то уже было поздно что-либо предпринимать. Решение ГИБДД никто не опротестовал. После этого случая многие водители настроены негативно. Теперь можно не удивляться, если на срочный вызов «скорая помощь» поедет, пусть и со включенными спецсигналами, но не на максимально возможной скорости, а в потоке с остальными машинами. И винить в этом водителей язык не повернётся. Никому не хочется мчаться на вызов, маневрируя в потоке машин, чтобы спасти чью-то жизнь, рисковать при этом собственной жизнью и жизнями сидящих в машине медиков, а в случае ДТП ещё и отвечать за то, в чем не виноват. Эта ситуация касается каждого псковича, потому что все население города обслуживается нашей Станцией. Любой может оказаться в роли человека, который ждет помощи. Окажется ли она скорой, при таком отношении к самой «скорой» - большой вопрос…

Редакция «Псковской провинции» готова предоставить слово второй стороне конфликта.

Ульяна МИХАЙЛОВА.

umi@province-pskov.ru

Комментарии