Однако летом 2015 года история улицы разделилась на «до» и «после». В полночь 13 июля улицу Калинина от её пересечения с Кузнецкой и до примыкающей к ней улицы Детской закрыли для движения. На её реконструкцию, которая проходит в рамках туристско-рекреационного кластера «Псковский», запланировано потратить 155 миллионов рублей из федерального, областного и местного бюджетов. Причём ремонт - не косметический, а самый что ни на есть капитальный. Первый этап планируется закончить 25 декабря.
- Возможно, кто-то в «небесной канцелярии» нам помогает. Укладываемся в график, хоть и с трудом. А наша работа очень зависит от климата и погоды, - поделился заместитель директора фирмы-подрядчика ООО «Эгле» Владимир Раскот. По его словам, работы по благоустройству выполнены на 8о%, по замене инженерных сетей - на 90%. Все эти перемены он предложил журналистам оценить своими глазами и провёл нас по улице.
- Сейчас близимся к финалу. Самое сложное и трудоёмкое уже в прошлом, - рассказывают рабочие.
Они готовят зоны зелёных насаждений, укладывают специальную гео-сетку, которая должна уберечь плодородную почву от вымывания дождями. А еще недавно им пришлось решать серьезные проблемы по перекладке инженерных сетей. По словам строителей, улицы Калинина и Воровского - самые сложные в этом плане. Газ, воду, электричество на этих улицах проводили в первые послевоенные годы и потому часто делали «на глаз » и «по месту». Не раз бывало, что имеющиеся в архивах планы коммуникаций не соответствовали действительности. И тогда приходилось решать уравнение со многими неизвестными - проложить новые коммуникации так, чтобы как можно меньше затронуть историческую часть города, культурный слой. Но при этом уложиться в смету проекта и в график работ. А это не так-то легко. Например, летом рабочие наткнулись на когда-то проложенные на этом участке рельсы.
На первом этапе подрядчик должен отремонтировать асфальтобетонное покрытие проезжей части и установить светофор на пересечении Калинина и Кузнецкой. Кроме того, в списке работ - устройство нового тротуара, смотровой площадки из тротуарной плитки, зеленой пешеходной зоны, малых архитектурных форм, детской игровой площадки, контейнерных площадок.
Добавим, что здесь появится и первая «огромная» парковка. В основном она будет предназначена для пользователей бассейна «Барс». Обустройство будет продолжаться по возможности, в том числе и зимой. Окончательное количество парковочных мест будет определено позже.
Кстати, возле бассейна уже установили первый в городе мусорный контейнер, изготовленный по современной европейской технологии. Это заглубленная в землю гигантская урна со специальной крышкой, которая препятствует распространению неприятного запаха. Внутри урны - огромный пакет для мусора. Технология опустошения контейнера сходна с уборкой мусорного ведра в квартире - быстро и чисто. Да и вид улицы новый контейнер не портит.
Кроме того, на улице Калинина планируется ввести ограничение скорости и установить соответствующие дорожные знаки. Разметка на дороге появится после укладки второго слоя асфальта.
Новое лицо старой улицы заинтересует не только автомобилистов. Первый заместитель председателя Государственного комитета Псковской области по культуре Владислава Вишневская сообщила, что в ходе ремонта здесь появятся 800 метров велодорожек.
Около школы № 1 уже появились ограждения, разделяющие пришкольную территорию и проезжую часть. Теперь дети не смогут перебежать улицу вне пешеходного перехода.
Во время реконструкции пришлось спилить около 200 деревьев. Поначалу местные жители восприняли это «в штыки». Отчаянные даже падали под трактор. Но потом согласились: улица стала светлее, удалось «раскрыть фасады», и в некоторых квартирах впервые появилось солнце.
- Конечно, жалко было наши тополя и осины, привыкли мы к ним, но сейчас гляжу - а дома-то светлее стало, свет позже включаю,- отозвалась одна из бабушек у парадного подъезда.
Завершить благоустройство участка на пересечении улицы Калинина с улицами Детской, Красных Просвещенцев и Георгиевской планируется в 2016 году.
Константин К03Л0ВСКИИ.
province@pskovline.ru
