-    Дмитрий Геннадьевич, какая сумма была выделена  на ремонт дорог в этом году?   

-    Порядка 100 миллионов рублей. В основном это субсидии из областного бюджета, а также акцизные деньги, поступающие на дорожную деятельность в бюджет района. В таких же пределах, порядка 80-100 миллионов рублей, средства выделялись и в предыдущие годы. Если получается попасть в дополнительные программы, сумма получается больше.

-    Что удалось отремонтировать?

-    Сразу уточню, что полностью отремонтированных дорог немного, так как на все денег все равно не хватит. Приводили в порядок самые проблемные дороги, в остальных случаях работы велись на отдельных участках. Так, приведено в порядок более двух километров
дороги Чернецово - Сивцево - Паники. Подрядчик сделал подсыпку песком и песчано-гравийной смесью - поднял уровень дороги, так как весной и осенью ее сильно затапливало, местами расчистил кюветы. Дорога до деревни Задолье - от дороги Писковичи - Молгово, протяженностью 1,4 километра, тоже была очень низкой, ниже уровня поля, и ее заносило снегом. Полотно подняли за счет применения гравия и песка, углубили дренажные канавы вдоль дороги.

Подсыпали, выровняли подъезд к деревне Погорелка, участок дороги Мурзино - Адворицы - Шахницы до деревни Заречье. Погодные условия не позволили согласно контракту до начала октября закончить ремонт четырехкилометровой дороги Большое Загорье - Мелетово. Подрядчик старается его завершить в ближайшее время. Дорога эта достаточно сложная с точки зрения ремонта: ее много лет никто не использовал, и она сильно заросла. Водителям приходилось объезжать ее по полю. Подрядчик расчистил дорогу от кустарника, подсыпал песком и песчано-гравийной смесью, утрамбовал ее, сделал канавы по сторонам.

Отремонтированы несколько небольших участков дороги от села Середка до деревень Заходы и Песчанка. В настоящее время делается оканавливание вдоль трассы Псков

-    Гдов в районе деревни Ольха. Несколько лет назад здесь уже был
ремонт, но в связи с низким расположением дороги весной и осенью все равно происходило подтопление. Приведена в порядок дорога Ершово - Большая Дуга, дорога до деревни Плоская Лука, подъезд к деревне Ивановицы. Всего порядка 25 песчаногравийных дорог в этом году отремонтированы в Псковском районе.

Ремонтировались и асфальтовые дороги. В частности, участок в 300 метров на дороге Заровенье - Камно. Асфальта, уложенного еще в советские времена, на нем практически не осталось. Заключен двухгодичный контракт на асфальтирование дороги до деревни Выбуты. Основные работы подрядчик выполнил в этом году - асфальтировал 1800 метров проезжей части шириной 6 метров до церкви Ильи Пророка. Также там обустроили парковку, установили остановочный комплекс. Приведен в порядок участок в 50 метров на дороге в деревне
Неелово-2. Много поступало жалоб от местных жителей на него, особенно на съезд с Рижской трассы.

-    Всегда ли удается сэкономить в ходе контрактов?

-    Да, в этом году получилось, благодаря этому заключили дополнительные контракты. На этой неделе подрядчик приступил к асфальтированию дороги Луговой в деревне Дуброво. Планируется отремонтировать проезжую часть на улице Рижской в деревне Неело-во-2. Приводились по мере необходимости в порядок и полосы отвода.

-    Как обстоят дела с тротуарами?

-    В деревне Ершово тротуары обустроены предприятием « Псковав-тодор», продолжается их ремонт на региональной дороге в деревнях Хотицы и Загорье на региональной дороге. Люди недовольны тем, что тротуары не доделаны. Но контракт двухгодичный. Мы знаем об этом и находимся в контакте с «Псковавтодором». К зиме подрядчик обещает сделать основные работы, чтобы неудобства стали минимальными.

-    Возникали вопросы к подрядчикам по поводу недоработок?

-    Подрядчики у нас определяются по аукциону. В основном все местные - псковские. С нашей стороны имели место замечания, но обычно незначительные. Их устраняли как непосредственно в ходе работ, так и после рабочей предварительной приемки. Подрядчики всегда стараются не затягивать с этим. Все контракты до конца года - до заморозков должны быть завершены. В первую очередь это касается асфальтовых дорог. По песчано-гравийным несколько большие сроки.

-    Кто входит в состав приемной комиссии?

-    Представители Псковского района, главы волостей, депутаты районные и волостные, представители подрядных организаций.

-    Местные жители проявляют интерес?

-    Есть в населенных пунктах активисты, заинтересованные в качественном ремонте. Они и нам отзваниваются, и в соцсетях посты выкладывают с фото, другие пишут комментарии к ним. Иногда люди просят что-то сделать дополнительно.

-    На будущий год уже определились с объемами работ?

-    В целом, дороги для ремонта определены, но окончательное решение примем после дополнительного обследования. Сейчас в достаточно непростые погодные условия выявляются самые проблемные места. Что-то мы сами видим, опрашиваем специалистов волостей, в течение года поступают просьбы от местных жителей. После обследования будем обсуждать объемы и виды работ. Список ремонтируемых дорог окончательно не утвержден, по этой причине называть их пока не буду.

-    По какому телефону звонить с пожеланиями ремонта, замечаниями и предложениями?

-    В наш отдел по дорожному хозяйству по телефону 29-31-24. Тогда будет самое оперативное реагирование. Мы связываемся с подрядчиком, который направляет на место специалиста. Можно писать в социальные сети и на электронную почту администрации Псковского района.

-    А если не знаешь о ведомственной принадлежности дороги?

-    Все равно к нам. Мы направим своего подрядчика, либо обратимся в «Псковавтодор», если это региональная дорога - это зона ответственности данного предприятия. Связи у нас налажены. За содержание волостных дорог отвечает администрации сельских поселений. Годовые контракты у волостей не практикуются. Их главы заключают их по мере необходимости непосредственно с подрядчиками, имеющими технику.

Александр МИЛЬКА.

prоvince@media-60.ru

Фото Дмитрия АФАНАСЬЕВА.

Комментарии