- Я слишком поздно стал заниматься этой темой. Некогда было, так как служил в батальоне связи одной из воинских частей. За осуществление своей мечты взялся в 1993 году когда ушел в запас. Большая часть выпускников аэроклуба к этому времени уже ушла из жизни. Застать в живых в Псковской области мне удалось всего четырех. Один тогда жил в Псковском районе, трое - в Пскове. Так что собирать материал для книги пришлось буквально по крупицам.
По словам Николая Антоновича, псковский аэроклуб первоначально был организован в 1936 году. Он включал в себя планерную, парашютную и самолетные секции. Однако в 1939 в связи с войной с Финляндией клубные самолеты бипланы У-2 передали в армию. В аэроклубе остались секции планеристов и парашютистов. Оставшись без самолетов, он распался. Через год на одном из заседаний горсовета приняли решение восстановить аэроклуб. Он расположился в здании теперешней музыкальной школы на улице Советской. Аэродром находился в пригороде, сегодня на этом месте стоят производственные помещения. Клуб начал формироваться в октябре. Тогда же прибыли инструкторы из числа профессиональных военных летчиков из новгородского и других аэроклубов. Курсантов набрали из учебных заведений Пскова. Очень много ребят пришло из сельхозтехникума. Получение специальности «пилот» они совмещали с учебой в техникуме. Для выпускников школ учеба в аэроклубе была основным занятием. Курсанты последнего выпуска 1941 года с ноября по апрель изучали летное дело, матчасть. Практически все они продолжили учебу в Батайской авиационной школе пилотов им. Серова. Лишь несколько человек поступили в Сталинградскую авиационную школу. Три выпускника аэроклуба во время Великой Отечественной войны стали Героями Советского Союза: летчики-штурмовики Владимир Харитонов и Степан Ананин, а также пехотный офицер Александр Волков, чьим именем в Пскове названа улица - ему не суждено было стать летчиком.
Автор книги сознательно не проводит параллелей с нашим временем, в котором нет места в Пскове ни аэро, ни морскому клубу (таковой тоже имелся в Пскове в 80-е годы ХХ века). Ни «Ворошиловским стрелкам», «Метким стрелкам», «Юным стрелкам», тем самым, что были до войны в каждом учебном заведении, на предприятиях, учреждениях. Да что там говорить, если в областном центре нет даже ни одного тира, как аттракциона, приспособленного для свободного посещения псковичами. Вот, и возникает невольно, у думающего читателя вопрос, почему сегодня у нас нет этого резерва? Неужели Россия стала настолько сильной державой, что может позволить себе расслабиться?
Николай Горбачев не намерен останавливаться на книге «Псковские соколы». Он полон новых идей. Ему не дает покоя Псковская авиационная группа, сформированная в 1918 году на базе царских авиационных отрядов. Та самая, что воевала в составе Чапаевской дивизии, а затем с басмачами в Туркестане. До сих остается загадкой, кто конкретно и почему дал ей наименование «Псковской», ведь дислоцировалась она на Урале и никакого отношения к Пскову, кажется, не имела.
Александр МИЛЬКА.
maa@province-pskov.ru
Фото автора.
Николай Горбачев - бывший командир роты, в которой мне посчастливилось служить!!! Н.Горбачев - Человек с большой буквы и настоящий Офицер!!!