Для того, чтобы снизить количество подобных случаев, Российские железные дороги совместно с ГИБДД ежегодно проводят акцию «Безопасный переезд», которая направлена на привлечение внимания водителей и повышение их ответственности при пересечении железнодорожных путей. Мы побывали вместе с сотрудниками ГИБДД на одном из самых опасных псковских переездов - перед деревней Моглино Псковского района.

В 2013 году и за пять месяцев этого года на железнодорожных переездах Псковской области не зарегистрировано ни одного ДТП с участием подвижных составов. Тем не менее, автолюбители часто нарушают правила дорожного движения - проезжают на красный сигнал железнодорожного светофора при приближающемся поезде или пытаются объезжать шлагбаумы.

- Именно по этой причине было принято решение проводить подобную акцию дважды в год - в преддверии летнего сезона и после его окончания, - отмечает начальник Псковской дистанции пути Максим Токарь.

-  Чаще всего нарушители попадаются на железнодорожных переездах перед Моглино и на Крестовском шоссе, а вот на улице Николая Васильева все спокойно.

К слову, на территории города находится десять охраняемых железнодорожных переездов, на которых всегда есть сотрудник. В журнал учета нарушений дежурный работник записывает номер, марку и цвет автомобиля, водитель которого попытался обойти правила дорожного движения. Затем эти сведения передают в ГИБДД, и автоинспекция начинает работу по поиску провинившегося. Таким образом налажено взаимодействие между службами.

- За нарушение правил переезда предусмотрен штраф в размере тысячи рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев, - объясняет инспектор ДПС отделения ГИБДД ОМВД России по Псковскому району, старший лейтенант полиции Владислав Пономарев.

В 2012 году в деревне Торошино на переезде, который оборудован шлагбаумом и светофором, тоже произошла авария. Из-за неисправности автомобиль ГАЗ-53 заглох прямо на переезде в самое неподходящее время - когда шел поезд. Недолго думая, водитель выскочил из машины и бросился бежать. Сотрудники ДПС нашли его чуть ли не в 20 километрах от места происшествия - именно такое расстояние пешком преодолел горе-шофер. В кабине ГАЗа остался пассажир, который сильно пострадал в аварии и был госпитализирован. Кстати, водитель был трезв, правда, не имел права управления транспортным средством.

На этот раз совместно с сотрудниками Псковской дистан-ции пути и ГИБДД в акции «Безопасный переезд» принимали участие волонтеры, которые раздавали водителям карты приграничной территории и светоотражающие полоски, которые крепятся на одежду. Помимо изображения территории нашей области, Эстонии и Латвии, автолюбители в карте смогут найти полезную информацию о дорожных службах, различиях в правилах дорожного движения в соседних странах и о штрафах.

- Такие акции на дорогах международного значения мы проводили уже неоднократно, -  говорит заместитель Главы Администрации Псковского района Святослав Колинко.

-   Для привлечения внимания к проблеме безопасности мы стараемся использовать различные варианты дорожной инфрастуктуры, например, автозаправочные станции и дорожные кафе. Водители всегда реагируют положительно. В первую очередь, они сами должны быть заинтересованы не только в своей безопасности, но и других автомобилистов.

На протяжении двух лет Администрация Псковского района является партнером международного проекта пригранич-ного сотрудничества Эстонии, Латвии, России ESTLATRUS Traffi c. За это время было многое сделано, в том числе, что касается организации безопасности дорожного движения на дорогах муниципалитета. Изначально предполагалось, что программа завершится 30 июня, но поскольку в Псковском районе еще должны появиться несколько инфраструктурных объектов, проект продлили до сентября.

Марина ПЕТРОВА.

map@province-pskov.ru

Факты

- Уже в этом году на переездах российских железных дорог произошло 106 дорожно-транспортных происшествий, 30 из которых - это столкновение автомобилей с пассажирскими поездами, в трех случаях с летальным исходом.

- Около 800-900 метров составляет тормозной путь груженого поезда.

- Не все железнодорожные переезды в Псковской области оборудованы устройством заграждения - либо стесненные условия на самом переезде, либо широкая проезжая часть не позволяют этого сделать.

Комментарии