Впрочем, есть повод начать с приятного. Письмо псковички Елены З. с улицы Л. Поземского, 61А, прозвучавшее как крик о помощи в коммунальном неустройстве, оказалось в достаточно короткий срок « отработано» управляющей компанией - ООО «Микрорайон № 11». Правда, в ее квартире на первом этаже по-прежнему холодно, и черная плесень, и швы дома нуждаются в реставрации, но проблемы с антисанитарией в подвале и канализационными стояками, из-за которых были заливы нечистотами в квартире, решены. Подвал санирован, стояки поменяли, дом в ожидании планового ремонта. Пока мы выясняли истоки коммунального ужаса и готовили материал в номер, управляющая компания справилась с ситуацией.

Псковичка Светлана Зуева, старшая по подъезду д. 6о на Рижском проспекте возмущена тем, что подвальное помещение их дома отдано под магазин с вывеской «Табачная лавка». Вход в магазин соседствует с входом в подъезд, что более всего возмущает жильцов и вызывает недоумение: как в непосредственной близости от жилья размещено заведение, даже в вывеске несущее если не пропаганду, то, по крайней мере, упоминание табака. В доме дети, совсем рядом расположена школа, а тут тебе - табачная лавка. И, главное, как управляющая компания могла отдать подвал без согласования с жильцами? Большая часть квартир в доме приватизирована, а, следовательно, и в помещениях общего пользования жильцы свою долю имеют. И почему ей кто-то иной распоряжается? Из всех ведомств, куда звонили с вопросом возмущенные жители, отреагировали только органы службы безопасности: приехали сразу. Остальные, похоже, работают в глубокой конспирации.

Жительница Псковского района из поселка Череха, не пожелавшая назвать себя, позвонила в отчаяньи и поделилась своей болью: заболела, температура под сорок, а аптеки в поселке нет. Понятно, что фармацевтические предприятия нынче коммерческие и самостоятельные, при убыточности точек их уводят с рынка, но должна же и плановость какая-то присутствовать. А то как одинокому человеку с температурой добраться до ближайшего аптечного пункта - в пос. Кирпичи или в город? Ответить на это нечего. Хорошо, если есть родственники, соседи, друзья, которым можно позвонить с просьбой. А если - нет? Или вдруг - эпидемия, и все лежат с температурой? Тяжелая проблема, вызывающая ностальгию по плановой советской экономике.

Пскович Алексей Р. тоже ностальгирует, но не по советскому прошлому, а по его наследию, по редко где сейчас встречающимся военным «бетонкам». Он проживает в частном секторе и сам ремонтирует асфальт перед домом. А вот тем, в каком состоянии находится Ольгинский мост, не может не возмущаться. Ямы, особенно в правых полосах движения, расширяются с каждой неделей - то ли сами по себе, то ли благодаря неустанным ямочным ремонтам. Подвески автомобилей бьются, а водители норовят проехать посреди двух полос движения, мешая друг другу и создавая недопустимую обстановку на дороге. Причем дойди дело до суда, кажется реальным доказать, что названию «дорога» имеющееся покрытие не соответствует...

Тема, конечно, набившая оскомину и часто звучащая. Нашего же собеседника посетила идея: возможно, лучше строить бетонные дороги, как для военных нужд некогда строили, под тяжелую технику и на века? Всяко лучше, чем каждые 2-3 года капитально ремонтировать дороги, вкладывая в это дело наверняка не меньшие, а то и значительно большие деньги. Ну, не научились асфальтом пользоваться - давайте признаем это всем государством, и будем применять другие технологии. От себя хочется добавить о не нуждающихся в ремонтах дорогах наших предков, увиденных на Валааме: они давно подвергаются жесткой эксплуатации тяжелой техникой, но столь же идеальны, как будто не знали ничего тяжелее карет. Бетон или габродиабаз? Выбор под лозунгом «вперед в прошлое»?

Так, со старыми проблемами - дырами в трубах и на дорогах, похоже, и суждено нам войти в Новый год. Но уж там-то точно - со всеми вопросами справимся и все проблемы победим!

Ася ЗАМАРАЕВА.
province@pskovline.ru.

Комментарии