Предприниматель

Номер от 26-09-2012  Номер от 25-07-2012  Номер от 27-06-12  Номер от 30-05-2012  Номер от 22-02-2012  Номер от 25-01-2012  Номер от 21-12-2011  Номер от 30-11-2011  Номер от 02-11-2011  Номер от 28-09-2011  Специальный выпуск  №3 

В добрые руки

№ 45 (10000)  № 43 (9998)  24(9979)  23(9978)  22(9977) 

Свежий номер. 12+

№ 49 (10261)  № 48 (10260)  № 47 (10259)  №46 (10258)  № 45 (10257)  № 44 (10256)  № 43 (10255)  № 42 (10254)  № 40 (10252)  № 39 (10251)  № 38 (10250)  № 37 (10249)  № 36 (10248)  № 35 (10247)  № 34 (10246)  № 33 (10245)  №32 (10244)  №31 (10243)  №30 (10242)  №29 (10241)  №28 (10240)  № 27 (10239)  № 26 (10238)  № 25 (10237)  № 23 (10235)  № 22 (10234)  № 21 (10233)  № 20 (10232)  № 24 (10236)  № 19 (10231)  №18 (10230)  № 17 (10229)  № 16 (10228)  № 15 (10227)  № 14 (10226)  № 13 (10225)  № 12 (10224)  № 11 (10223)  № 10 (10222)  № 9 (10221)  № 8 (10220)  7 (10219)  № 6 (10218)  №5 (10217)  № 4 (10216)  № 3 (10215)  № 2 (10214)  № 1 (10213)  № 51 (10212)  № 49 (10210)  № 48 (10209)  № 47 (10208)  № 46 (10207)  № 45 (10206)  № 44 (10205)  № 43 (10204)  № 42 (10203)  № 41 (10202)  № 40 (10201)  № 39 (10200)  № 38 (10199)  № 37 (10198)  № 36 (10197)  № 35 (10196)  № 34 (10195)  № 33 (10194)  № 32 (10193)  № 31 (10192)  № 30 (10191)  № 29 (10190)  № 28 (10189)  № 27 (10188)  № 26 (10187)  № 25 (10186)  № 24 (10185)  № 23 (10184)  № 22 (10183)  № 21 (10182)  № 20 (10181)  № 19 (10180)  № 18 (10179)  № 17 (10178)  № 16 (10177)  № 15 (10176)  № 14 (10175)  № 13 (10174)  № 12 (10173)  № 11 (10172)  № 10 (10171)  № 9 (10170)  № 8 (10169)  № 7 (10168)  № 6 (10167)  № 5 (10166)  № 4 (10165)  № 3 (10164)  № 2 (10163)  № 1 (10162)  № 51 (10161)  № 50 (10160)  № 49 (10159)  № 48 (10158)  № 47 (10157)  № 46 (10156)  № 45 (10155)  № 44 (10154)  № 43 (10153)  № 42 (10152)  № 41 (10151)  № 40 (10150)  № 39 (10149)  № 38 (10148)  № 37 (10147)  № 36 (10146)  № 35 (10145)  № 34 (10144)  № 33 (10143)  № 32 (10142)  № 31 (10141)  № 30 (10140)  № 29 (10139)  № 28 (10138)  № 27 (10137)  № 26 (10136)  № 25 (10135)  24 (10134)  23 (10133)  № 22 (10132)  № 21 (10131)  № 20 (10130)  № 18 (10128)  № 17 (10127)  № 16 (10126)  № 15 (10125)  № 14 (10124)  № 13 (10123)  № 12 (10122)  № 11 (10121)  № 10 (10120)  № 9 (10119)  № 8 (10118)  № 7 (10117)  № 6 (10116)  № 5 (101115)  № 4 (10114)  № 3 (10113)  № 2 (10112)  № 1 (10111)  № 52 (10110)  № 51 (10109)  № 50 (10108)  № 49 (10107)  № 48 (10106)  № 47 (10105)  № 46 (10104)  № 42 (10100)  № 41 (10099)  № 40 (10098)  № 39 (10097)  № 38 (10096)  № 37 (10095)  № 36 (10094)  №35 (10093)  № 34 (10092)  № 33 (10091)  № 32 (10090)  № 31 (10089)  № 30 (10088)  № 29 (10087)  № 28 (10086)  № 27 (10085)  № 26 (10084)  21(10079)  № 20 (10078)  № 19 (10077)  № 18 (10076)  № 17 (10075)  № 16 (10074)  № 15 (10073)  № 14 (10073)  № 13 (10071)  № 12 (10070)  № 11 (10069) 
 
 
25 декабря 2025, четверг, 08:32

 

СВЕЖИЙ НОМЕР. 12+. №50 (9595), 19/12/2012

Кто в ответе за автобусные остановки?

Ничто так не уродует "лицо" Пскова, как автобусные остановки - разбитые, замызганные, заплеванные, разрисованные и завешанные частными объявлениями...

Всякий, кто передвигается по городу на общественном транспорте, а не взирает на него из-за тонированных окон автомобиля с тремя заветными буквами ООО на госномерах, давно смирился с тем, что у псковских автобусных остановок нет хозяина. Возьмите, к примеру, остановку на Завеличье, именуемую в просторечие «Яма». Она одна из самых грязных в Пскове уже на протяжении многих лет. Что только не валяется вдоль страшного, покосившегося забора. Правда, неожиданно выпавший для городских властей снег, прикрыл на время белым покрывалом неубранную территорию. Но ему не под силу спрятать от людских глаз выбитые стекла-стенки в новеньких автобусных остановках «Ул. Рокоссовского». Причем на одной из них они выбиты сразу в двух местах. Как и многие другие, эти тоже размалеваны вандалами. Напрашивается вопрос, когда шла речь об установке современных павильонов, неужели никому не пришла в голову банальная мысль сделать конструкцию из антивандальных материалов. Нет, погнались за эстетикой... Почему же тогда никто не спешит привести изуродованные павильоны в порядок?

Странным выглядит и то, что городские автобусные остановки превращены в несанкционированную, бесплатную доску объявлений. Выцветшие объявления ветер треплет порой годами. Неужели в Административном кодексе не подобрать для их авторов соответствующую статью, тем более в каждом указан их телефон? Почему бы не подсуетиться и депутатам городской Думы - не проработать этот вопрос на местном уровне? Тем более другой кодекс - Уголовный - предусматривает очень удобные для поддержания в порядке остановки исправработы. Еще у нас есть любители альтернативной службы, которые боятся служить в армии. Отчего им не доверить следить за чистотой на городских автобусных остановках? Еще одна временная беда, ставшая, вероятно, постоянной на всю зиму, - невозможность подойти к остановкам из-за не расчищенного толком снега. Подступы к ним со стороны тротуаров никто не чистит. Из-за этого уезжать, к примеру, с остановок «Маяк», «Рокоссовского», «пл. Ленина» - одно мучение. На остановке «Маяк» по нечетной стороне улицы и вовсе дошло до полнейшего абсурда. Прямо посреди нее много дней подряд лежат огромные кучи снега, которые мешают пассажирам, но их никто, похоже, и не собирается вывозить. Кстати, с большинства остановок снег почему-то и не вывозят, а расталкивают по сторонам, образуя большие кучи. Оттого нынешние автобусные остановки, да и сам Псков с утонувшими в сугробах улицами и дворами, выглядят крайне странными и непонятными.

Кстати, а что думает по этому поводу местная власть, которая за все в ответе? Согласно ответу на наш запрос, полученному из городского управления хозяйства за подписью и. о. начальника А. А. Дешкиной, «Автобусные остановки, как и вся дорожная инфраструктура, являются муниципальной собственностью и находятся в казне муниципального образования «Город Псков» (кроме остановок на федеральных трассах). За их состояние отвечает администрация города в лице Управления городского хозяйства. К сожалению, финансирование работ по содержанию остановок из-за ограниченности средств городского бюджета не соответствует требуемому объему».

Непосредственно за уборку автобусных остановок в соответствии с заключенными контрактами отвечают ОАО «ДЭУ-1», ООО «Зеленхоз плюс» и ООО «Чистых дел мастер». За ними закреплены конкретные участки и остановки. По условиям контракта предусмотрена... ежедневная уборка автобусных остановок, которая проводится до 8 часов утра. Опять-таки, из-за нехватки денег в городском бюджете, постоянная очистка павильонов от рекламных объявлений не предусмотрена. Эти работы выполняются только по отдельным объектам. О том, какая была потрачена в этом году сумма на содержание городских автобусных остановок, в ответе на журналистский запрос скромно умолчали.

При таком раскладе дел, наивно верить, что когда-нибудь псковские места для высадки и посадки пассажиров, приобретут цивилизованный вид. Жизнь показала, что для этого мало установить красивые и современные павильоны. Еще нужно 244 остановки, имеющиеся в распоряжении города, поддерживать в опрятном виде в течение каждого дня. И до тех пор, пока городские чиновники не пересядут с казенных авто в общественный транспорт, надо полагать, ничего в этой жизни не изменится в лучшую сторону, и псковские автобусные остановки так и останутся без хозяина, и без требований к их внешнему виду.

Александр МИЛЬКА.

maa@province-pskov.ru

Фото автора.

Оцените статью:


Комментарии

Оставить комментарий

Ваше имя:

Комментарий

 
 
Псковская провинцияПортал государственных органов Псковской областиВесь Псков