ЭХ, ЗАПРАВЛЮ
К своим 33 годам Сергей имел права водителя автобуса, работу на междугороднем лайнере в фирме-перевозчике и постоянную нужду в деньгах. Впрочем, критерии нужды у всех разные: «У кого каша жидкая, а у кого и жемчуг мелкий». Достаток в семье Кротовых был нормальным, но ему хотелось большего, хотелось красивой жизни. Идея - где взять денег - пришла быстро, на работе.
Помимо Сергея в автотранспортном предприятии работали 56 водителей. В их ведении находилось 19 больших автобусов марки «Neoplan». За каждым автобусом была закреплена особая топливная карта, ей водители расплачивались на АЗС. Через карту происходило списание средств со счёта предприятия, «живых» денег водители на руки не получали. Но гражданина Кротова это не остановило, и он нашёл способ поживиться чужими деньгами и имуществом.
Преступная схема включала в себя следующие пункты - украсть из автобуса топливную карту, получить по ней топливо, карту незаметно вернуть на место, топливо продать. И так 97 раз, с мая по октябрь. Злоумышленник воспользовался тем, что на предприятии, где он работал, сменился главный бухгалтер. Женщина, занимавшая этот пост раньше, тяжело заболела, а сотруднице, её сменившей, понадобилось некоторое время, чтобы войти в курс всех финансовых операций.
Кроме того, за одним автобусом закреплено до 6 водителей, что затрудняет возможность быстро определить, у кого из них возникает перерасход топлива. А перерасход получался солидный. Сергей Кротов обнаглел настолько, что получал на АЗС по тысяче или полторы тысячи литров дизельного топлива за раз. При том, что ёмкость топлив ного бака у автобуса - чуть больше четырёхсот литров.
ПОМОЩЬ ДРУЖЕСКАЯ, ПРЕСТУПНАЯ
После перепродажи украденной солярки «дизельный магнат» каждый раз клал себе в карман более 30 тысяч рублей. Всего он нанёс ущерба предприятию на сумму более 3,5 миллиона рублей.
Заправлялся Сергей не в баки автобуса, а в специальную ёмкость, установленную в фургончике, который он взял у своего знакомого Ивана Григорьева. Кротов заверил его, что топливо это неучтённое, сэкономленное, ненужные остатки. Якобы нерадивый работодатель не ведёт должным образом учёт ГСМ, и нет ничего страшного, если солярку позаимствовать для себя.
За свою помощь Иван получил не только словесную благодарность, но и значительное количество дизтоплива. Его он использовал для отопления дома, работы генератора и заправки того самого фургона.
- Если бы я знал, что солярка краденая, я не стал бы её брать, и фургон свой не дал бы Сергею, - утверждал Иван Григорьев на следствии. Оставим это на его совести, добавим лишь, что даже жена Ивана не знала, что микроавтобус использует кто-то ещё, кроме членов семьи. При этом семья Григорьевых занимается бизнесом, и автомобиль в нём постоянно задействован...
БЕЗ СТРАХА И СОВЕСТИ
Время шло, Сергей Кротов наглел всё больше, однажды он даже «заправил» автобус, который находился в ремонте. Между тем новый бухгалтер предприятия принял всю отчетность и отметил возросший расход топлива автобусами. Причём увеличение расхода не вписывалось в рамки естественного износа двигателей. Да, более изношенный двигатель потребляет больше топлива, но не настолько же...
Нелегально таксовать на междугороднем автобусе невозможно. Вывод один - топливо воруют. Но кто? И тут Сергей Кротов уходит в отпуск, целый месяц автобусы предприятия потребляют ровно столько топлива, сколько положено по паспорту.
Отпускнику предстоял серьёзный и неприятный разговор с начальством. Но он этого пока не знал - отдыхал с семьёй на море, дарил жене дорогие украшения, духи, платья. Всё это она демонстрировала на фото в социальных сетях. Было отчётливо видно, что на зарплату водителя автобуса так не разгуляешься.
ЭТО НЕ Я...
После отпуска Сергея сняли с одного из рейсов, пригласили в кабинет директора и не только озвучили подозрения, но и показали видео с камер наблюдения АЗС, где заметно, что заправляет он отнюдь не рабочий автобус. Кротов признал свою вину, пообещал вернуть деньги и даже написал об этом расписку. Потом ушел, трубку брать перестал, а когда его всё же удалось найти, заявил, что ничего не крал, и на него наговаривают.
Владельцу фирмы-перевозчика пришлось обратиться в полицию. Поняв, что дело «пахнет жареным», Сергей Кротов поспешил явиться с повинной в надежде уменьшить наказание. Кроме того, он заявил, что все 97 раз воровал топливо случайно - «черт попутал», и не стоит объединять всё в одно дело. Видимо, надеялся, что за 30-40 тысяч ущерба, пусть и повторённых 97 раз, накажут меньше. В ходе следствия вёл себя довольно нагло, признаков раскаяния не проявлял. Даже не извинился перед коллегами-водителями.
Но суд запутать не удалось. Итог - 3 года условно и столько же испытательного срока. Плюс возмещение ущерба. А это значит - арест имущества, всех счетов и вычеты из зарплаты. Теперь красивую жизнь Сергей Кротов долгое время будет видеть лишь по телевизору.
Константин КОЗЛОВСКИЙ.
province@pskovline.ru.
Материалы представлены Псковским районным судом Псковской области.
Имена и фамилии героев изменены.
